ہائیڈروجن فیول سیل کاریں: وہ کیسے کام کرتے ہیں؟

گیس سے چلنے والی گاڑیوں کی موجودہ نسل کو تبدیل کرنے کی دوڑ جاری ہے ، حال ہی میں برطانیہ کی حکومت نے 2040 تک تمام نئی پٹرول اور ڈیزل کاروں کی فروخت روکنے کا وعدہ کیا ہے۔

جب کہ پلگ ان الیکٹرک کاریں اور ہائبرڈ گاڑیاں ان کی جگہ لے لے جارہی ہیں ، بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ مستقبل میں ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں والی کاروں میں کارفرما ہے۔ اور متعدد آٹو فرموں نے اس علاقے میں پہلے ہی راستہ بنا لیا ہے۔

فیس بک پر میسج کی درخواستیں کیسے ڈھونڈیں

ایندھن سیل کیا ہے؟

ایندھن کے خلیے کیمیائی رد عمل سے بجلی پیدا کرتے ہیں اور 1830s میں پہلی بار تیار ہوئے تھے۔ وہ ایک صدی سے بھی زیادہ عرصہ بعد ناسا کے ذریعے مصنوعی سیارہ اور خلائی کیپسول کے لئے بجلی پیدا کرنے کے لئے تجارتی استعمال کیا گیا تھا۔

روایتی بیٹریاں کے برعکس ، جو طاقت کو برقرار رکھنے کے لئے سیل کے اندر ذخیرہ شدہ کیمیکلز پر انحصار کرتے ہیں ، ایندھن کے خلیات سیل میں ایندھن کا مستقل بہاؤ استعمال کرتے ہیں۔ زیادہ تر ایندھن کے خلیے ہائیڈروجن اور آکسیجن کا استعمال کرتے ہیں۔

پڑھیں اگلا: برطانیہ کی بہترین الیکٹرک کاریں

کسی ایک فیول سیل میں اتنی مقدار میں طاقت ہوتی ہے جس کی سنگل سیل ڈرائی بیٹری ہوتی ہے ، جو لیپ ٹاپ کو طاقت بھی نہیں دے سکتی ہے۔ کاروں کو طاقت دینے کے ل fuel ، ایندھن کے خلیوں کو اسٹیک اور ایک ساتھ جوڑا جاتا ہے۔

پٹرول یا ڈیزل پر انحصار کرنے کی بجائے ، فیول سیل گاڑیاں (FCVs) ہائیڈروجن کو آکسیجن کے ساتھ جوڑتی ہیں تاکہ موٹر چلانے کے ل electricity بجلی پیدا کی جاسکے۔

ایندھن کے خلیات کیسے کام کرتے ہیں؟

ایندھن سیل سے چلنے والی کاریں ، جیسے ٹویوٹا کے میرائی یا ہونڈا کلیریٹی ایف سی وی ، اندرونی دہن انجن سے چلنے والی اور بیٹری سے چلنے والی کار کی خصوصیات کو یکجا کرتی ہیں۔ طاقت کسی ٹینک میں ایندھن سے بنی ہوتی ہے ، لیکن یہ ایندھن مائع پٹرول یا ڈیزل کے بجائے ہائیڈروجن ہوتا ہے۔ عام انجن ایندھن کو جلا دیتے ہیں ، حالانکہ ، ایندھن کے خلیے کیمیکل طور پر ہوا میں آکسیجن کے ساتھ فیوز ہوجاتے ہیں ، پانی پیدا کرتے ہیں - اس عمل کے نتیجے میں واحد بیکار مصنوعہ ہے۔

یہاں طرح طرح کے ایندھن کے خلیات ہوتے ہیں لیکن جن طاقتوں کو عام طور پر دیکھا جاتا ہے انھیں پولیمر ایکسچینج جھلی ، یا پروٹون ایکسچینج جھلی کہتے ہیں۔ ان کی بیٹری کی طرح ساخت ہے جس میں ایک مثبت ٹرمینل ، منفی ٹرمینل اور ایک الیکٹروائٹ ہے جس سے دونوں کو الگ کیا جاسکتا ہے۔

لہذا ، ایک ریچارج قابل بیٹری کی طرح ، جب تک ایندھن سیل میں بجلی کا ذریعہ ہے ، یہ چل سکتا ہے۔ ان کے لئے طاقت ہائیڈروجن اور آکسیجن کے مابین الیکٹرو کیمیکل رد عمل سے نکلتی ہے ، جو ہمیشہ ہوا میں موجود رہتی ہے۔ جب تک ہائیڈروجن دستیاب ہے ، سیل چل سکتا ہے۔

پڑھیں اگلا: موٹر ویز پر آلودگی سرنگوں سے نقصان دہ گیسوں کو کم کیا جاسکتا ہے

ایندھن کے خلیے کاروں کے ل good کیوں اچھے ہیں؟

دہن انجنوں کے برعکس ، جو فضا میں نقصان دہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کو چھوڑتے ہیں ، ایندھن کے خلیے صرف پانی اور حرارت کو بطور پروڈکٹ تیار کرتے ہیں جس سے وہ ماحول کو زیادہ مستحکم بنا دیتے ہیں۔

حذف شدہ پیغامات کی بازیافت کیسے کریں

متعلقہ ملاحظہ کریں ٹویوٹا اور مزدا الیکٹرک کاروں کو تیار کرنے کے لئے کیوں متحد ہو رہے ہیں یوکے ہونڈا کلیریٹی جائزہ میں اپنے قریب ترین الیکٹرک کار چارجنگ اسٹیشن کو تلاش کریں: ہم دنیا کی جدید ترین ہائیڈروجن کار چلا رہے ہیں

وہ انجنوں پر چلنے والوں سے بھی کم آواز پیدا کرتے ہیں ، یعنی مسافروں کی نشست میں نیپس زیادہ پرامن ہوسکتی ہیں۔

کیچ ہے؟

جب کہ ایندھن کے خلیے خود کوئی کاربن ڈائی آکسائیڈ تیار نہیں کرتے ہیں ، لیکن استعمال شدہ ہائیڈروجن کی پیداوار آلودگی کا باعث بن سکتی ہے کیونکہ فی الحال اس کا زیادہ تر حصہ جیواشم ایندھن کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے جس سے کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ترک کیا جاتا ہے۔

پانی کے الیکٹرولیسیس کے ذریعہ ہائیڈروجن بھی تیار کیا جاسکتا ہے اور ، جبکہ اس عمل کو قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے ہوا کی طاقت کے ذریعہ ایندھن دیا جاسکتا ہے ، زیادہ تر ہائیڈروجن اب بھی پیسی فوسل ایندھنوں کا استعمال کرتے ہوئے بنایا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ ، عادات سخت مر جاتے ہیں. سوسائٹی کو پٹرول انجنوں والی کاریں تیار کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، یعنی وہ عام طور پر سستی ، بہتر جانچ اور زیادہ قابل اعتماد ہوتی ہیں۔ اپنی پٹرول سے چلنے والی کار کی مرمت کرنا بھی آسان ہے۔ آپ نے ایندھن کے سیل چیک اپ پر کتنے گیراجوں سے اشتہاری چھوٹ دیکھا ہے؟