پروجیکٹر ہیڈلائٹس کیا ہیں؟

پروجیکٹر ہیڈلائٹس اعلی کارکردگی والی ہیڈلائٹس ہیں جو اصل میں صرف لگژری گاڑیوں میں دستیاب تھیں۔ وہ انتہائی روشن ہائی انٹینسٹی ڈسچارج (HID) اور روشنی خارج کرنے والے ڈایڈڈ ( ایل. ای. ڈی ) وہ بلب جو روایتی ریفلیکٹر ہیڈلائٹس کے ساتھ استعمال کرنا غیر محفوظ ہوں گے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کو ڈیزائن کرنے کے طریقے کی وجہ سے، وہ روایتی ریفلیکٹر ہیڈلائٹس کے مقابلے زیادہ فاصلے پر زیادہ سڑک کی سطح کو روشن کرنے کے قابل ہیں۔ وہ ریفلیکٹر ہیڈلائٹس کے مقابلے روشنی کی زیادہ مرکوز شہتیر پیش کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ زیادہ روشنی براہ راست آگے ڈالی جاتی ہے، جہاں اس کی ضرورت ہوتی ہے، اور جہاں یہ نہیں ہوتی ہے وہاں کم پھیلتی ہے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کیسے کام کرتی ہیں؟

پروجیکٹر ہیڈلائٹس ایک ہیڈلائٹ اسمبلی پر مشتمل ہوتی ہیں جس میں بدلنے والا بلب ہوتا ہے، بالکل اسی طرح جیسے ریفلیکٹر ہیڈلائٹس۔ ان میں ایک ریفلیکٹر جزو بھی شامل ہے، لیکن اسی جگہ مماثلت ختم ہوتی ہے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کا مجموعی ڈیزائن ایک خاص شکل والے ریفلیکٹر کے ساتھ روشنی کو فوکس کرنے کے خیال پر مبنی ہے، پھر شٹر کا استعمال کرتے ہوئے اسے سڑک پر ایک بیم پیٹرن کے ساتھ پروجیکٹ کرنے کے لیے ہے جو یکساں طور پر تقسیم اور مضبوطی سے منظم ہے۔

ہر پروجیکٹر ہیڈلائٹ میں یہ بنیادی اجزاء شامل ہیں:

آپ مائن کرافٹ میں کس طرح کاٹھی بناتے ہیں

بلب: ہر ہیڈلائٹ کو ایک بلب کی ضرورت ہوتی ہے، اور پروجیکٹر کی ہیڈلائٹس ہالوجن، HID، اور LED بلب کو روشنی کے منبع کے طور پر استعمال کر سکتی ہیں۔ پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے بلب ریفلیکٹر ہیڈلائٹس کے بلب سے زیادہ روشن ہوسکتے ہیں۔ ریفلیکٹر: کلاسک ریفلیکٹر ہیڈلائٹس کی طرح، پروجیکٹر ہیڈلائٹس میں دراصل ایک جز شامل ہوتا ہے جسے ریفلیکٹر کہتے ہیں۔ فرق یہ ہے کہ وہ پیرابولک شکل کے بجائے بیضوی شکل کا ریفلیکٹر استعمال کرتے ہیں۔ شکل کے فرق کی وجہ سے پروجیکٹر ہیڈلائٹ میں بلب سے خارج ہونے والی روشنی ریفلیکٹر کے سامنے کے قریب ایک تنگ نقطہ پر مرکوز ہوتی ہے، جہاں یہ شٹر سے ملتی ہے۔ شٹر: شٹر پروجیکٹر ہیڈلائٹ میں سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور یہ ایسی چیز ہے جو کلاسک ریفلیکٹر ہیڈلائٹ ہاؤسنگ میں نہیں ہوتی ہے۔ اس جزو کو نیچے سے لائٹ بیم میں داخل کیا جاتا ہے، جو تیز کٹ آف کا سبب بنتا ہے اور مؤثر طریقے سے روشنی کو سڑک پر آنے کی اجازت دینے کے بجائے ہدف بناتا ہے۔ دوسرے ڈرائیوروں کو نابینا . کچھ گاڑیوں میں، اونچی اور نیچی بیم کے درمیان سوئچ کرنے کے لیے شٹر کو اوپر اور نیچے کیا جا سکتا ہے۔ لینس: یہ پروجیکٹر ہیڈلائٹس میں پایا جانے والا حتمی جزو ہے، اور یہ روشنی کے شہتیر کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو بیضوی ریفلیکٹر اور شٹر کے ذریعے پہلے سے ہی تشکیل دی گئی ہے اور اس کا مقصد ہے۔ کچھ پروجیکٹر ہیڈلائٹ لینز میں ایک خصوصیت بھی ہوتی ہے جو سڑک پر ہیڈلائٹس چمکنے پر روشنی اور اندھیرے کے درمیان کٹ آف لائن کو نرم کرتی ہے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کی اقسام: ہالوجن، ایچ آئی ڈی، ایل ای ڈی، ہیلو

تمام پروجیکٹر ہیڈلائٹس ایک ہی بنیادی ڈیزائن پر مبنی ہیں، لیکن وہ کئی مختلف قسم کے بلب استعمال کر سکتے ہیں۔ یہ پروجیکٹر ہیڈلائٹس کی اہم قسمیں ہیں جو آپ سڑک پر ختم ہوجائیں گی، بشمول اس کی ایک مختصر وضاحت کہ ہر ایک کو باقی سے الگ کیا ہے:

ہالوجن پروجیکٹر ہیڈلائٹس: پہلی پروجیکٹر ہیڈلائٹس میں ہالوجن بلب استعمال کیے گئے، بالکل اسی طرح جیسے ریفلیکٹر ہیڈلائٹس۔ یہ ہیڈلائٹس عام طور پر روشنی اور اندھیرے کے درمیان ایک تیز کٹ آف کے ساتھ، ریفلیکٹرز کے مقابلے میں روشنی کی زیادہ شعاعیں پیش کرتی ہیں، حالانکہ وہ پرانی ہالوجن بلب ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہیں۔ HID پروجیکٹر ہیڈلائٹس: پہنچنے کے لیے دوسری قسم کی پروجیکٹر ہیڈلائٹس HID بلب استعمال کرتی ہیں، اور وہ آج بھی دستیاب ہیں۔ یہ Xenon HID ہیڈلائٹس کے نام سے بھی جانے جاتے ہیں۔ وہ روایتی ہالوجن بلب سے زیادہ روشن ہیں، اور وہ زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ زیادہ تر معاملات میں، HID بلب کو ہالوجن کے لیے ڈیزائن کیے گئے پروجیکٹر ہاؤسنگز میں ڈالنا برا خیال ہے، کیونکہ وہ بہت زیادہ روشن ہیں۔ ایل ای ڈی پروجیکٹر ہیڈلائٹس: یہ ایک تازہ ترین اختراع ہیں۔ وہ بہت زیادہ توانائی کے حامل ہیں، اور وہ ہالوجن یا HID ہیڈلائٹس سے کہیں زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ اگر وہ کبھی بھی کسی طرح سے خراب نہیں ہوتے ہیں تو، ایل ای ڈی پروجیکٹر ہیڈلائٹس اس گاڑی کی آپریشنل عمر کو بھی ختم کر سکتی ہیں جس میں وہ نصب ہیں۔ ہیلو یا اینجل آئی پروجیکٹر ہیڈلائٹس: اس سے مراد روشنی کی مخصوص انگوٹھی، یا ہالہ ہے جسے آپ پروجیکٹر کی کچھ ہیڈلائٹس میں دیکھتے ہیں۔ اگرچہ مینوفیکچررز بعض اوقات انہیں ہالو یا اینجل آئی پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے طور پر حوالہ دیتے ہیں، انگوٹی خود پروجیکٹر ٹیکنالوجی کا استعمال نہیں کرتی ہے۔ یہ حلقے تقریباً ڈیڑھ درجن مختلف ٹیکنالوجیز جیسے کولڈ کیتھوڈ فلوروسینٹ لائٹنگ (CCFL) ٹیوبوں، LEDs، اور یہاں تک کہ تاپدیپت بلب کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس بمقابلہ ریفلیکٹر ہیڈلائٹس

چونکہ زیادہ تر ہیڈلائٹس یا تو ریفلیکٹر یا پروجیکٹر ڈیزائن کا استعمال کرتی ہیں، اس لیے یہ سوچنا فطری ہے کہ کون سا بہتر ہے۔ ہر سال زیادہ سے زیادہ گاڑیاں پروجیکٹر ہیڈلائٹس سے لیس ہوتی ہیں، اور آپ پروجیکٹر ہاؤسنگ کے ساتھ ایک پرانی گاڑی کو بھی دوبارہ تیار کر سکتے ہیں، لیکن کیا آپ کو چاہیے؟

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے بہت سے فوائد ہیں، اور صرف چند خرابیاں۔

کس طرح کسی کو فیس بک ایپ پر بلاک کرنا ہے

• ریفلیکٹر ہیڈلائٹس سے زیادہ روشن۔

• دوسرے ڈرائیوروں میں رات کے اندھے پن کا امکان کم ہے۔

• ریفلیکٹر ہیڈلائٹس سے زیادہ ہلکے پیٹرن اور کم سیاہ دھبے۔

• ان کی قیمت ریفلیکٹر ہیڈلائٹس سے زیادہ ہے۔

• ہیڈلائٹ اسمبلیاں زیادہ گہری ہوتی ہیں اور زیادہ جگہ لیتی ہیں۔

• پرانی گاڑی کو غلط طریقے سے ریٹروفٹ کرنا خطرناک ہو سکتا ہے۔

نئی گاڑیوں کو دیکھتے وقت، ریفلیکٹر کے بجائے پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے ساتھ جانا تقریباً ہمیشہ ایک اچھا خیال ہوتا ہے۔ جب آپ HID پروجیکٹر ہیڈلائٹس بمقابلہ LED پروجیکٹر ہیڈلائٹس کو دیکھتے ہیں تو اس میں مزید بحث ہوتی ہے، لیکن صرف ایک چیز جو ریفلیکٹر ہیڈلائٹس ان کے لیے واقعی جا رہی ہے وہ یہ ہے کہ وہ سستی ہیں۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے ساتھ ریٹروفٹنگ ریفلیکٹر ہیڈلائٹس

آفٹر مارکیٹ پروجیکٹر ہیڈلائٹس میں اصل آلات کے پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے وہی فوائد ہیں جو نئی کاروں میں پہلے سے نصب ہوتے ہیں۔ ان میں کچھ منفرد مسائل بھی ہیں، جن میں سے سبھی کا تعلق ریفلیکٹر ہیڈلائٹ ہاؤسنگ اور پروجیکٹر ہیڈلائٹ ہاؤسنگ کے درمیان فرق سے ہے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹ بلب، جیسے HID بلب، ریفلیکٹر ہاؤسنگ میں انسٹال نہ کریں۔ ایسا کرنے سے دوسرے ڈرائیور اندھے ہو سکتے ہیں، کیونکہ HID بلب انتہائی روشن ہوتے ہیں اور ریفلیکٹر ہاؤسنگ اس سمت کو کنٹرول نہیں کرتے جس طرف روشنی آپ کی گاڑی کو چھوڑتی ہے۔

پروجیکٹر ہیڈلائٹس کے ساتھ ریٹروفٹنگ ہیڈلائٹس کے ساتھ منسلک مشکل اس کٹ کی قسم پر منحصر ہے جسے آپ استعمال کرنا چاہتے ہیں، اور کٹس کی اقسام جو آپ کی کار کے لیے دستیاب ہیں۔

جلانے والے فائر ایچ ڈی 8 سے اشتہارات کو ہٹائیں

جب آپ کی گاڑی کے لیے متبادل پروجیکٹر ہیڈلائٹ اسمبلی دستیاب ہو، تو اس سے کام بہت آسان ہوجاتا ہے۔ اگر آپ نے کبھی خراب ہیڈلائٹ اسمبلی کو تبدیل کیا ہے جب آپ ہیڈلائٹس نے کام کرنا چھوڑ دیا۔ ، پروجیکٹر ہیڈلائٹ اسمبلی کو انسٹال کرنا اتنا زیادہ مشکل نہیں ہے۔ ابھی بھی کچھ وائرنگ شامل ہے، لیکن کچھ کٹس میں پلگ اور اڈاپٹر شامل ہیں تاکہ آپ کو کچھ کاٹنے یا سولڈر کرنے کی ضرورت نہ ہو۔

ایسے معاملات میں جہاں آپ کی گاڑی کے لیے پروجیکٹر ہیڈلائٹ اسمبلی دستیاب نہیں ہے، دوسرا آپشن یونیورسل ریٹروفٹ کٹ استعمال کرنا ہے۔ یہ کٹس عام طور پر ریفلیکٹرز، شٹر اور لینز کے ساتھ آتی ہیں، جنہیں آپ کے موجودہ اندر نصب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہیڈلائٹ اسمبلیاں .

موجودہ ہیڈلائٹ اسمبلی کو دوبارہ تیار کرنا ایک مشکل کام ہو سکتا ہے، کیونکہ آپ کو اسمبلیوں کو ہٹانے، انہیں آہستہ سے الگ کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر اندرونی ریفلیکٹر کو نئے ریفلیکٹر، شٹر اور لینس اسمبلی سے تبدیل کرنا ہوگا۔ اس کے بعد اسمبلی کو دوبارہ بند کرنے کی ضرورت ہے۔

ان کٹس کے برعکس جو گاڑی کے مخصوص میک اور ماڈل کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں، یونیورسل پروجیکٹر ہیڈلائٹ کٹس میں عام طور پر آپ سے تاروں کو کاٹنے اور سولڈر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ نئے برقی اجزاء کو انسٹال کر سکیں جو آپ کے نئے HID یا LED بلب کو پاور کرنے کے لیے درکار ہیں۔

ماڈل کے لیے مخصوص اور یونیورسل پروجیکٹر ہیڈلائٹ کٹس دونوں بالکل محفوظ ہیں جب تک کہ وہ صحیح طریقے سے انسٹال ہوں۔ چونکہ ان میں ترمیم شدہ ریفلیکٹر، شٹر اور لینز شامل ہیں، اس لیے وہ پروجیکٹر کی ہیڈلائٹس کی طرح کام کرتے ہیں جو آپ کو بالکل نئی گاڑی خریدنے پر ملے گی۔