نیو آڈی Q5 (2017) جائزہ: ایک چھوٹی سی ایس یو وی جو ٹیک پر بڑی ہے

کی تصویر 19

یاد ہے جب ایس یو وی آسان تھے؟ وہ سب کچھ کافی دربدر نظر آرہے تھے ، لگ بھگ دو ٹن بھاری اور ان میں 5 سے سات سیٹیں تھیں۔ اور اگرچہ انھیں چکنی چٹانوں اور چکنے چکنا چکنا چقمقوں کے لئے بنایا جانا تھا ، لیکن ہر ایک جانتا تھا کہ وہ صرف اسکول کی دوڑ میں استعمال ہوتا ہے۔تاہم ، پچھلے کچھ سالوں میں وہ فارمولہ سنجیدہ ہوچکا ہے۔ 2017 میں ایک ایس یو وی ہمیشہ ایک ٹینک نہیں ہوتا ہے ، یہ ایک چھوٹی سی چیز کیو اسٹونک ، ٹینک نما وولوو XC90 - یا یہاں تک کہ آڈی کا بالکل نیا Q5 بھی ہوسکتا ہے۔

متعلقہ دیکھیں نیو آڈی اے 5 اسپورٹ بیک (2017) جائزہ: ایک سنجیدہ آل راؤنڈر آڈی اے 3 (2017) جائزہ: بڑی ٹیک ، چھوٹا پیکیج

اوڈی کو پہلے کیو 5 کے ساتھ چیزوں کو کافی زیادہ جگہ مل گئی۔ درمیانے درجے کی ایس یو وی نے کافی مضبوط پیکیج میں کار نما انداز اور ہینڈلنگ کے ساتھ ساتھ کمرے کی ایک اچھی رقم بھی پیش کی۔ 2017 میں تیزی سے آگے ، اور آڈی کا کہنا ہے کہ نیا Q5 اور بھی بہتر ہے ، لیکن کیا یہ ٹھیک ہے؟ میں نے اسے تلاش کرنے کے لئے میکسیکو ہائی ویز اور گندگی کی سڑکوں سے ہر چیز پر جانچ کی۔

نیو آڈی Q5 (2017) جائزہ: ڈیزائن

زیادہ تر مینوفیکچررز کی طرح ، آڈی نے بھی اپنی حدود میں ایک ہی طرح کی ڈیزائن کی زبان دینے کا فیصلہ کیا ہے ، لیکن A5 کے برعکس - کیو 5 باقی حدود سے بہت مماثل نظر آتا ہے۔ فرنٹ گرل کو مسلط کرنے سے لے کر اس کی مخصوص ہیڈلائٹس اور اشارے تک ، یہ واضح ہو گیا ہے کہ Q5 آڈی فیملی کا حصہ ہے ، لیکن آپ کو فاصلے پر Q7 سوچنے پر معاف کردیا جائے گا۔ Q7 خود ہی ایک عمدہ نظر آنے والی کار ہے ، لیکن Q5 کی اپنی پہچان بنتے ہوئے یہ دیکھ کر خوشی ہوگی - جیسے Q2 کی طرح ہے۔

اندر ، ڈیجا وو کا تھیم جاری ہے۔ آڈی کا داخلہ بہت زیادہ نظر آرہا ہے جو آپ کو ایک تازہ ترین A4 یا A5 میں ملتا ہے ، فرق صرف ایک یا دو بٹنوں کی ہے جو Q7 سے ہٹائے گئے ہیں۔

اور یہ مکمل طور پر ٹھیک ہے ، کیونکہ آڈی نے کچھ بہترین داخلہ کے ساتھ اپنی گاڑیاں کھینچی ہیں جن میں میں بیٹھا ہوں۔ اگرچہ ان کی کلاس میں ہمیشہ سب سے زیادہ خصوصیات موجود نہیں ہوسکتی ہیں ، ان کے ڈیزائن اور مجموعی طور پر عملدرآمد ہر چیز کو ڈھونڈنے میں آسان بنادیتے ہیں۔ استعمال میں آسان ہے۔ [گیلری: 4]

نیو آڈی Q5 (2017) جائزہ: داخلہ

ایک بار جب آپ Q5 کے کیبن میں قدم رکھتے ہیں تو ، آپ کو پہلی چیزوں میں سے ایک جو محسوس ہوگا اس میں سے ایک ورچوئل کاکپیٹ سسٹم ہے۔ ہم اسے اوڈی A4 اوونٹ ، A5 ، چھوٹی آڈی A3 اور بہت بڑی آڈی Q7 پر پہلے ہی دیکھ چکے ہیں ، اور یہ یہاں پر اتنا ہی متاثر کن ہے۔ معیاری ینالاگ ڈائلز کی جگہ 12.3in ڈسپلے کے ساتھ ، ورچوئل کاک پٹ سسٹم دستیاب انفٹینمنٹ کا ایک بہترین سسٹم ہے۔ جزوی طور پر کیونکہ یہ اپنی مرضی کے مطابق بنانا بہت آسان ہے۔

چاہے آپ جوڑ بنائے ہوئے فون سے گانے منتخب کرنا چاہتے ہو ، ستنو میں ایک نئی منزل شامل کریں ، یا اپنے راستے کا بہتر نظارہ حاصل کریں ، اس پر یہ کام کیا جاسکتا ہے1،440 x 540پکسل اسکرین۔ لیکن یہ رفتار کو بھی نمایاں کرے گا اور نمایاں طور پر بھی گھومتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل پر کچھ کلکس لگتے ہیں۔

[گیلری: 8]

گوگل سلائیڈ میں یوٹیوب ویڈیو کو کس طرح ایمبیڈ کریں

ورچوئل کاک پٹ سسٹم کیو 5 پر کوئی معیاری خصوصیت نہیں ہے ، اور اس پر منحصر ہے کہ آپ اسے کس ماڈل میں شامل کررہے ہیں ، لیکن یہ اس کے قابل ہے۔ سیدھے سادے ، یہ مارکیٹ میں ایک بہترین نظام ہے ، اور Q5 اور اس کے حریف کے مابین ایک بڑا فرق ہے۔

میں نے جو کار چلائی تھی اس میں ایک ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) بھی لگایا گیا تھا ، یہ 1،150 V ویزن پیک کا ایک حصہ تھا - جس چیز کی آپ صرف ٹیکنولوجی پیک کے ساتھ قیاس کرسکتے ہیں ، جس کی قیمت £ 1،100 یا £ 1،600 ہے۔ اگرچہ یہ خصوصیت ورچوئل کاک پٹ سسٹم کی طرح متاثر کن نہیں ہے ، لیکن پھر بھی مجھے یہ انتہائی کارآمد معلوم ہوئی۔ اسٹیئرنگ وہیل پر بٹنوں کے ذریعہ اپنی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد ، HUD نے اپنے فیلڈ آف نظر کے مطابق راستے کی ہدایات اور تیزرفتاری کی پیش گوئی کی ، لہذا مجھے اپنی نظریں سڑک سے ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے۔

[گیلری: 3]

اینڈروئیڈ آٹو اور ایپل کار پلے سپورٹ

جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، آڈی کیو 5 بھی ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈڈ آٹو دونوں کی حمایت کے ساتھ آتی ہے ، اور اگرچہ مجھے بعد میں ٹیسٹ کرنے کا موقع نہیں ملا ، کارپلے نے بالکل توقع کے مطابق کام کیا۔ میرے آئی فون 7 کو USB کے ذریعے مربوط کرنے کے بعد ، اس سسٹم کو قابل بنانے کے لئے صرف کچھ آسان اقدامات کیے۔

یہاں بحث کرنے کے لئے ایک شعبہ کھلا ہوا ہے: جیسے اپنے مستحکم افراد کی طرح ، آڈی کیو 5 کے پاس بھی ٹچ اسکرین نہیں ہے ، لہذا آپ کو ایسے سسٹم پر تشریف لانے کے لئے ڈائل اور فزیکل مینو بٹن استعمال کرنے کی ضرورت ہے جو بنیادی طور پر رابطے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ یہ کام کرتا ہے ، حالانکہ ، اور ایک بار جب آپ نے اس کے بارے میں جاننا سیکھ لیا تو ، آپ جلد ہی ٹچ اسکرین کی کمی کو بھول جائیں گے۔

اس سے کہیں زیادہ پریشان کن بات یہ ہے کہ اگرچہ ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو کیو 5 کی نیویگیشن اسکرین پر بہت اچھے لگتے ہیں ، لیکن ان کو ورچوئل کاک پٹ سسٹم ڈسپلے میں منتقل کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔

اور ایپل کارپلے کے لئے ذکر کرنے کیلئے ایک حتمی کیفیت موجود ہے۔ اس خصوصیت نے میرے تازہ ترین آئی فون 7 پر ٹھیک کام کیا ، لیکن یہ ان لوگوں کے ل work کام نہیں کرے گا جن کے پاس آئی فون 4s یا زیادہ ہے۔

[گیلری: 2]

سیٹلائٹ نیویگیشن

اینڈروئیڈڈ آٹو اور ایپل کارپلے کے ساتھ ہی ، آڈی کیو 5 اپنے ٹیلر میڈ سافٹ ویئر کے ساتھ آتا ہے ، اور جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، یہ بہت اچھا ہے۔ باجا کیلیفورنیا میں ، کار میں جدید ترین ڈیٹا موجود نہیں تھا اور نہ ہی سگنل کی ضرورت تھی جو ہمیں درست راستے فراہم کرنے کی ضرورت تھی ، لیکن نقشے اور خطوں کو اچھی طرح سے پیش کیا گیا تھا اور پڑھنے میں آسانی تھی۔

ستون کو تھوڑی دیر تک اکھاڑ پھینکنے کے بعد ، یہ واضح تھا کہ یہ بالکل وہی ہے جو A5 اور A3 میں دستیاب ہے۔ ان کاروں میں ، ستنو نظام تیزی سے اور درست طریقے سے موافقت کے راستے تیار کرسکتا ہے اور اچھ timeی وقت میں ہر قدم دکھاتا ہے۔

عام رابطہ

میرے فون کو بلوٹوتھ کے ذریعے جوڑنا آسان تھا ، لیکن اگر آپ رابطے کے مزید طریقوں پر عمل پیرا ہیں تو آڈی نے آپ کا احاطہ کیا۔ کیو 5 میں دو USB بندرگاہیں ہیں لہذا آپ اپنے آلات سے چارج کرسکتے ہیں ، یا اینڈروئیڈ آٹو یا ایپل کارپلے سے رابطہ کرسکتے ہیں ، لیکن اگر آپ تیار کرنے کے لئے تیار ہیں تو اضافی اختیارات کی دولت شامل کرنا ممکن ہے۔

آڈی کیو 5 میں ایک اسٹاپ شاپ پیش کرتی ہے جسے آڈی فون باکس کہتے ہیں ، جو آپ کے رابطے کی راہ میں مطلوب ہر کام کرتا ہے۔ اپنے موبائل فون کو وہاں رکھنا یہ دیکھیں گے کہ یہ خود بخود Q5 کے ہینڈ فری فری سسٹم سے جڑ جاتا ہے ، اور وہ کار کے انٹیگریٹڈ اینٹینا کا استعمال اس کے سگنل کو بڑھانے کے ل. بھی کرے گا۔ اگر آپ کے پاس ایک ہم آہنگ فون ہے تو ، آڈی فون باکس وائرلیس طور پر آپ کے فون کو بھی چارج کرے گا ، حالانکہ یہ خصوصیت ابھی تک ایپل آئی فونز پر دستیاب نہیں ہے۔

اگر آپ اس کے بجائے جسمانی میڈیا یا وائرڈ چارجنگ استعمال کرتے ہیں تو ، آپ کو Q5 میں 2 USB چارجنگ پورٹس کے ساتھ ساتھ ایک معاون بندرگاہ بھی مل جائے گی۔ 2 ایس ڈی ایکس سی کارڈوں کے لئے بھی جگہ موجود ہے ، اور مجھے بھی کیو 5 میں ایک سی ڈی پلیئر مل کر خوشی ہوئی۔

آڈی کنیکٹ

اگر آپ ممکنہ طور پر جڑے رہنا چاہتے ہیں تو ، آپ آڈی کی کنیکٹ سروس میں بھی سائن اپ کرسکتے ہیں۔ بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز آڈی کنیکٹ جیسی ایم ایم آئی خدمات جیسے آپ کو موسم سے لے کر قیمتوں میں اضافے تک ہر چیز پر اپ ڈیٹ کرنے کے لئے آپ کے فون کا ڈیٹا کنیکشن استعمال کرتا ہے۔ اگر آپ سوشل میڈیا کے بہت زیادہ صارف ہیں تو ، آپ کو یہ جان کر بھی خوشی ہوگی کہ یہ آپ کے ٹویٹر اکاؤنٹ سے منسلک ہوسکتا ہے۔

کروم اوپننگ ونڈوز 10 پر افتتاحی

ایک بار پھر ، سگنل کے معاملات کی وجہ سے یہ کچھ نہیں ہے مجھے Q5 میں سب سے پہلے ہاتھ اٹھانا پڑا ، لیکن میں نے اس سے پہلے برطانیہ میں اس کا استعمال کیا ہے۔ اسپورٹ ورژن اور کیو 5 کا اوپر والا آڈی کنیکٹ پر مفت ، تین ماہ کی رکنیت کے ساتھ آتا ہے - تاکہ آپ دیکھ سکیں کہ رکنیت حاصل کرنے سے پہلے یہ کتنا مفید ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ آڈی میں اس وضع کے ساتھ ایک ایمبیڈڈ سم کارڈ شامل ہے ، اور اس میں تمام ڈیٹا چارجز شامل ہیں۔

آڈیو

آڈی میں جو ڈرائیونگ کر رہا تھا وہ اختیاری بنگ اور اولوفسن ساؤنڈ سسٹم کے ساتھ بھی آیا تھا۔ کے ساتھ19مقررین کی کل درجہ بندی755 واٹ ،بینگ اینڈ اولوفسن سسٹم 500 1،500 کے آرام اور ساؤنڈ پیک کا ایک حصہ ہے ، اور مجموعی طور پر ، میں یہ کہوں گا کہ اس کی قیمت قیمت ہے۔ چاہے یہ جسٹس کے تازہ ترین البم کو منتخب کررہا ہو ، یا کچھ اور کھردرا اور تیار ، سسٹم بھر میں تشکیل پایا ، یہاں تک کہ بہت زیادہ مقدار میں بھی متوازن آواز پیش کی۔

تاہم ، جب کہ اس کی کارکردگی اچھی تھی ، میں یہ نہیں کہوں گا کہ یہ اس سطح پر تھا جیسے مرسڈیز ایس کلاس میں برمسٹر سسٹم یا وولوو XC90 میں قائم B&W کی طرح تھا۔ موسیقی کو طبی اور درست طریقے سے پہنچایا گیا تھا ، لیکن اس میں جبڑے کا گرنے والا پیمانہ ، تفصیل یا مرسڈیز سسٹم جیسی کسی چیز کی خوبی نہیں تھی۔

اس کے باوجود ، اس سسٹم نے معیاری نظام کے مقابلے میں ایک اچھا قدم بڑھایا ، اور یہ میٹ لینجس لِٹ ٹو مائی سیلف جیسے ماحول کی پٹریوں سے چمک گیا۔

نیو آڈی Q5 (2017) جائزہ: ڈرائیونگ امداد

Q5 ڈرائیونگ کو کم دباؤ بنانے کے ل technology ٹکنالوجی کا استعمال بھی کرتا ہے۔ اگرچہ ہمیں تیز کھلی سڑکوں کی وجہ سے اس کی جانچ نہیں ہوسکی ، میری آڈی Q5 ٹریفک جام معاونت سے لیس تھی۔ ٹریفک میں ڈرائیونگ سے پریشانی کو دور کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اس سسٹم میں 40.4 ایم پی فی گھنٹہ کی رفتار سے کار خود بخود کاروں کی پیروی کرتی ہے۔ یہ ایک سامنے والے کیمرے کے ساتھ مل کر الٹراساؤنڈ سینسرز کے اعداد و شمار کا استعمال کرتے ہوئے کرتا ہے ، اور یہ آڈی Q5 پر آپ سب سے مفید خود مختار نظاموں میں سے ایک ہے جس کا آپ آرڈر کرسکتے ہیں۔ قیمت؟ آپ جس ماڈل میں اسے شامل کررہے ہیں اس پر منحصر ہے ایک یا دو ہزار پاؤنڈ۔

آڈی کیو 5 میں نے بھیجا جس میں کوئٹرو الٹرا نامی کوئی چیز لپیٹ دی گئی تھی ، جو آڈی کے فور وہیل ڈرائیو سسٹم کا ایک بہت چھوٹا ورژن ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، کوئٹرو الٹرا کار کی گرفت کی سطح اور طاقت کی مقدار پر نظر رکھتا ہے جو آپ نیچے کرنا چاہتے ہیں اور حالات کے لحاظ سے کار کے آل وہیل ڈرائیو سسٹم کو ذہانت سے تبدیل یا بند کردیتے ہیں۔ یہ عمل ملی سیکنڈ میں لیتا ہے اور اس کا مطلب یہ ہے کہ جب آپ واقعی اس کی ضرورت ہو تو آپ صرف چار پہیے والی ڈرائیو استعمال کرتے ہیں۔ آخری نتیجہ کارکردگی میں کمی کے بغیر ایندھن کی معیشت میں نمایاں اضافہ ہے۔

کیو 5 کے ساتھ میرے وقت کے دوران ، جب میں دو یا چار پہیے والی ڈرائیو میں تھا تو ایک آڈی انجینئر مجھے بتا سکے۔ جب تیزی سے دور کھینچتے ہو ، یا سخت گوشوں سے تیزرفتاری سے گاڑی چلاتے ہو تو ، چاروں پہیوں سے ڈرائیو موڑ دی جاتی تھی۔ لیکن جب سمندری سفر کرتے ہوئے ، کار اس کے بجائے فرنٹ وہیل ڈرائیو پر چلی گئی۔ یہ سسٹم ایس ای ماڈل پر اوپر کی طرف معیاری ہے ، لیکن اس وقت یہ صرف کچھ Q5 ماڈلز پر دستیاب ہے۔

آڈی کے کوئٹرو الٹرا اور ذہین معطلی کے نظام کی بدولت آڈی کیو 5 گندگی کی سڑکوں کو بھی مات دینے کے قابل ہے۔ فعال ہوا معطلی والے آڈی Q5s کیلئے ، ریت سے بجری اور کیچڑ تک مختلف حالتوں کے ل for اسے ایڈجسٹ کرنا ممکن ہے۔ اور یہ کام کرتا ہے۔ جب باجا کیلیفورنیا کی کچھ گندگی سڑکوں کو پھاڑ رہے تھے تو ، کار حیرت انگیز طور پر تیار کی گئی تھی ، معطلی سے کار معمول سے اونچی رہی اور کوئٹرو الٹرا سے بجلی کی منتقلی کا انتظام۔ اوسط Q5 شاید کسی اچھ .ے سے بھی بدتر کوئی چیز نظر نہیں آئے گا ، لیکن یہ جان کر خوشی ہوئی کہ یہ اور بھی زیادہ صلاحیت رکھتا ہے۔

نیو آڈی Q5 (2017) جائزہ: سزا

کیو 5 آڈی کی ایک اور اچھی طرح سے رکھی ہوئی کار ہے۔ اس کے بعد ، کہنا بہت کم ہے ، اور یہ کوئی تنقید نہیں ہے۔ آڈی آہستہ آہستہ اپنی حد کو تازہ دم کررہی ہے اور متاثر کن خصوصیات جیسے ورچوئل کاکپیٹ کو پوری ماڈل کی حد میں لا رہی ہے۔ اتنا ہی قریب قریب ایک ہی کیبن جس میں بڑے Q7 ، اور اسی فٹ اور ختم جیسے نئے A5 اور A4 جیسی کاریں ہیں ، Q5 کے لئے واحد حقیقی یو ایس پی اس کا زیادہ کمپیکٹ اور شہر دوستانہ سائز ہے۔

لیکن پھر قیمت ہے۔ آڈی کیو 5 کی قیمت ،000 37،000 سے شروع ہوتی ہے اور اس کی قیمت مہنگا معلوم ہونے کے باوجود ، یہ بڑے Q7 سے ،000 11،000 کم ہے - اور 2017 میں اس کے بڑے بھائی بہن کی طرح ٹیک ہوگی۔ لہذا ، اگر آپ مکمل طور پر نمایاں ایس یو وی کے بعد ہیں ، لیکن ایکس سی 90 جیسے ٹینک کے لئے اس سے بھی زیادہ رقم فراہم کرنا نہیں چاہتے ہیں تو ، کیو 5 سائز ، قیمت اور ٹیک کی نئی میٹھی جگہ کی نمائندگی کرسکتا ہے۔

آڈی کیو 5 پر ایک اور مقابلہ کیلئے ، ہماری بہن سائٹ آٹو ایکسپریس ’جائزہ یہاں چیک کریں